年度产销微跌背后，利润仍靠补助支撑？江淮汽车未来路怎么走？

2022年，江淮汽车产销量同比分别出现3.84%和4.54%的降幅。这其中，乘用车势头向上表现强劲，商用车型则同比跌多涨少

泰达宏利权益投资总监刘欣：当前投资性价比较高，关注三大潜在机会

2022年是饱经考验的一年，这一年里我们经历了疫情对生活的冲击，感受到俄乌冲突、美联储加息对全球包括股票、债券、大宗商品等各类资产的冲击。在国内资本市场，A股的结构性下跌，债市的年底波动，理财产品净值化过程中经历的阵痛都让我们成长。而站在2022年末2023年初，我们对A股市场未来一两年的表现非常有信心。

东海基金基金投资部总经理邵炜：2023年，消费“重启”、科技“共生”

回顾2022年，我们会发现由于地产信用的缺失，在信贷总量与结构均企稳向上的时候，以沪深300为代表的权重指数却是持续回落的，其核心原因就是出现了居民中长贷与企业的“脱钩”，离开居民杠杆的宽信用市场并不认可，那么在地产重启、疫情修复的大背景下，我们有理由对2023年的经济乐观一些。

新氧集团董事长兼CEO金星：共赴安心医美，促进合规发展

中加基金总经理助理、固定收益部总监闫沛贤：拥抱净值化浪潮的新时代！

上海家化董事长兼CEO潘秋生：与时代同行，125年正青春

2022年——在冬奥会的冰雪激情中开幕，在世界杯的热血余温中缓缓落幕，期间疫情的反反复复，昭示着这不平凡的一年交织在拼搏、突破、汗水和泪水之中过去了。这一年充满挑战

重阳投资董事长王庆：迎接“戴维斯双击”

宝宝树执行董事兼CFO徐翀：后疫情时代，母婴行业加速价值复苏

明汯投资创始人裘慧明：冬去春来 勇毅前行

2022年终于过去，这是较为动荡不安的一年，对全球经济、中国经济来说也都是艰难的一年。

360数科CEO吴海生：秉持行业破风者初心，逆风时披荆前行

斗，一个时代有一个时代的担当。发展环境越是严峻复杂，越要集中精力办好自己的事。

新华联文旅发展总裁杨云峰：拥抱梦想 拥抱新的春天

时间是历史的雕刻家，也是时代的记录者。在充满不确定性的2022年，时间镌刻下全体中国人民以奋斗为底色，书写的又一部恢弘史诗。这一年，党的二十大胜利召开，北京冬奥会和冬残奥会成功举办，国家发展质量稳步提升，科技创新成果丰硕，改革开放全面深化，经济社会大局稳定，全面建设社会主义现代化国家新征程迈出坚实步伐。

携程战略和投资副总裁周世伟：疫情之后，中国旅游企业出海正当时

早在疫情之前，携程就将国际化放在品牌的战略目标上，疫情三年期间，携程仍旧坚持“深耕国内，深耕全球”的发展理念。在2023年，携程集团将继续寻找更多全球化发展机会，加快携程出海步伐。

睿远基金董事总经理赵枫：寻找2023的贝塔和阿尔法

展望2023年，对于未来市场持乐观态度。目前我们能够感受到“政策底”已见，“基本面底”可能还需要两三个季度，市场仍可能震荡反复寻底，港股估值已处于历史低位水平，未来两年或是表现最好的中概资产，甚至可能会优于A股。

太平人寿党委书记、总经理程永红：稳中求进 以高质量供给守护人民美好生活

2022依旧是腾跃非凡的一年，我们见证了太多让人难忘的时刻，每一幕都让我们心潮澎湃、激荡不已。

澳优董事长颜卫彬：做事业的强者，做人生的朋友

过去的2022年，可能会永远深刻地铭记在我们每个人心中。感谢各方的信任、帮助，感谢澳优同事的努力，凭借着对公司的热爱，对营养事业的热爱，对生活的热爱，对各方的责任，我们以耐心和勇气走过了这“寒气逼人”的一年。

云南信托总裁舒广：阵随势变可谋局 信托业要加速回归本源主业

近年来，信托业在监管引导下加速回归本源。根据中国信托业协会公布的数据，截至2022年3季度末，全行业信托资产规模余额为21.07万亿元，同比增长3.08%，延续今年以来的企稳回升态势，业务结构持续优化，融资类信托规模3.08万亿元，同比大幅下降20.31%。投资类信托规模9.22万亿元，同比增长14.77%。