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大象汽车布局氢能源战略规划

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大象汽车布局氢能源战略规划

资讯安喆 2024-07-05 14:26:55 2600 分享: 字体大小:Aa-Aa+

目前,大象汽车正在和中国的厂商进行供应链合作

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标点财经、投资时间网 研究院 安喆

北美最新的零排放商用卡车品牌大象汽车于5月20日至23日在拉斯维加斯举行的先进绿色交通(ACT)博览会上首次亮相。

作为大象汽车美国首秀,公司共展示了五款适用于4级、5级、6级和“baby8”市场的车型,预计将在2024年底前上市。据介绍,大象汽车此次展示的每款车型皆针对当地市场需求进行了优化,并在符合所有北美法规和要求的情况下在北美组装生产,打造专为零排放设计的工作卡车。

大象汽车全球首席执行官Joost de Vries表示,大象汽车的零排放车型基于可靠的技术,拥有雄厚的资金和供应链资源以及合作伙伴,这是大多数新品牌难以企及的。

大象汽车有着非常良好的全球化机制。Joost de Vries说:“我们在世界各地推出产品,但推出产品进行合法销售的时间取决于当地法规,所以第一个市场是亚太地区、例如日本、柬埔寨、泰国、印度尼西亚,然后是南美、中东,最后是美国和加拿大。因为各国的法规不同,我们将在明年年中实现国际化。”。

目前,大象汽车正在和中国的厂商进行供应链合作。

他强调:“中国在新能源汽车市场上领先其他国家10年。这项技术在中国非常成熟。”

大象汽车及其经销商还为客户提供全方位的支持,不仅协助客户完成初始文件以获取州激励措施,还帮助客户满足持续的要求,确保在从柴油卡车过渡到零排放解决方案期间最大限度地获取补贴资金。

大象汽车为用户提供完整的运输解决方案,包括服务、诊断、零件支持和基于云的车队管理系统,专注于降低单位英里成本。

大象汽车能为车主提供强大的20 kW交流充电以及标准直流充电解决方案,标准220V/100A电路可实现过夜充电。同时,卡车设有清晰的驾驶室后部和车架导轨,便于高效和简便的改装解决方案的实施。ZM卡车在所有驾驶室/底盘平台上都提供了标准的双电动动力输出装置(ePTO),以应对各种工作卡车的挑战。

Joost de Vries表示:“大象汽车有自己的战略规划,首先是纯电,然后是氢燃料电池,然后是氢内燃机。因此,这是动力传动系统技术的下一个阶段。大象汽车还计划在未来开发用于客运的小型巴士和城市巴士。”  

4月29日,大象汽车发布了最新两款氢燃料电池商用车新品ZM8 FCEV和ZM22 FCEV,这是公司在近几周内正式发布的第二批新能源商用车产品,意味着公司的氢能源战略规划及落地踏上快车道。

当前商用车行业领域在积极探索氢能源产品的研发、应用和布局,因为相对于纯电商用车更适合中长途运输需求,再加上零污染和加氢速度更快的优势,使得氢能源商用车相对纯电商用车拥有更好的发展空间,目前多家商用车车企或将启动氢燃料产品的布局。

随着两款全新氢燃料电池商用车新品的发布,意味着大象汽车氢能源战略规划开始全面实施。截至目前,大象汽车已经形成联合研发和联合生产纯电商用车和氢燃料商用车的完整能力,根据最新的氢能源战略规划,大象汽车也将继续加强研发投入,积极布局氢内燃机的商用车产品,进一步加强公司整体竞争力。

大象汽车是来自日本的全球创新新能源商用车领军企业,是香港主板上市公司大象未来集团【港股股票代码02309】的全资子公司,主要从事智能新能源商用车的研发、制造和销售。

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